Arkų pūtimas,platinimas.

Arkų platinimo prireikia tada, kai norime įdėti nestandartinio dydžio ratus ar pagražinti savo automobilį.Viskas priklauso nuo  automobilio vairuotojo skonio. Dažniausiai norima ir plačių ratų ir gražių arkų. Arkas galima platinti įvairiai. Valcuoti, perdaryti su stiklo pluoštu ar įvirinti. Valcuojant,arkos turi būti neprarūdiję ir seniau nedarytos iš stiklo audinio ar glaisto, nes kitaip valcavimas bus nesėkmingas ar visai neįmanomas. Todėl prieš valcuojant apžiūrėkite automobilio arkas. Valcavimui naudojamas specialus aparatas.

Valcavimo aparatas.

Kitas būdas. Arkas platinti išpjovus arkas nuo kito automobilio ir įvirinti ant Jūsų norimo automobilio arkos arba įkniedyti jas. Gražiai nuglaisčius glaistu su stiklo skaidulomis jas galime dažyti. Jei viską gerai padarėte, arkos tarnaus ilgai ir gražiai atrodys ant automobilio.

Dar kitas būdas arkas pagražinti stiklo pluošto pagalba. Galima ant tos pačios arkos dėti stiklo pluoštą ir taip platinti arba išpjauti automobilio arką ir su stiklo pluoštu ją formuoti taip kaip jums patinka. Suformuotos stiklo pluošto arkos glaistomos ir dažomos.

Galinė arka.

Galinė arka iš stiklo audinio.

Valcuojant galime arkas praplatinti keletą centimetrų, o įvirinant ar darant iš stiklo audinio galime žymiai daugiau. Jei nepasitikite savo jėgomis ir nedrįstate pūsti arkų namie, geriausias variantas jas valcuoti pas profesionalus, kurie padarys kokybišką darbą. Kaina vienos arkos valcuojant svyruoja nuo 50lt iki 80lt ir daugiau.

Pasak ekspertų, arkų pūtimas visada didina oro pasipriešinimą, todėl mažina maksimalų greitį ir didina kuro sąnaudas.

Automobilio BMW platintos arkos.

Aerografija.

Aerografija – piešiniai atliekami aerografu, tai mažas pniaumatinis aparačiukas panašus į dažų purkštuvą (polivizatorių).

Aerografas.

Juo atliekami sudėtingi ir paprasti piešiniai ant automobilių išorės ar vidaus. Tokie piešiniai reikalauja daug įgūdžių, reikia puikiai įvaldyti aerografą. Aerografija automobiliui suteikia gyvumo ir pasakiško grožio, automobilis tampa lyg meno kūrinys, galima piešti labai tikroviškus, gyvus piešinius. Automobilis daugeliui yra tik paprasčiausia transporto priemonė, su kuria galima nukakti iš taško A į tašką B. Bet kai kuriems taip neatrodo ir automobiliui skiria daugiau dėmesio, nes automobilis parodo pačio žmogaus mąstymą apie jo vairuojamą automobilį ar motociklą.

Pačių aerografijos piešinių kainos panašiai yra nuo 300lt ir net iki kelių tūkstančių litų, priklauso nuo piešinių sudėtingumo. Kuo piešinys sudėtingesnis tuo jis brangesnis.

Aerografų galima nusipirkti dažų parduotuvėse, jų kainos svyruoja nuo 140lt iki 1000lt. Priklauso nuo aerografo rūšies ir firmos. Ne visad  garsios firmos daiktas gali veikti geriau už pigesnį mažiau garsios firmos daiktą. Pirmam bandymui galima pamėginti nusipirkti vidutinį aerografą. Jų yra Panevėžyje Basanavičiaus g. 46. ir Nemuno g. 47a. Rasite geros kokybės aerografus už jums tinkamą kainą. Nepamirškite, aerografui bus reikalingas 2 – 3 barų  slėgis, kuris bus tiekiamas oro kompresoriumi.

Nebijokite bandyti piešti aerografu, gal Jūs turite gabumų ir puikiai seksis piešti arba tai bus Jūsų hobis. Rusijos statistika rodo, kad taip pagražintų automobilių, motociklų vagystės vyksta 87% rečiau nei paprastu neišsiskiriančių automobilių.

Aerografija ant automobilio šono.

Aerografija ant automobilio antvožo (kapoto).

Aerografija ant motociklo bako.

Xenon šviesos, kas tai?

Tai dujinė Xenon lemputė, kuri žymiai skiriasi nuo įprastų. Xenon lemputės užpildytos dujomis, šviečia net 5 – 10 kartų ilgiau, nei paprastos halogeninės lemputės.

Xenon lemputės.

Ksenonai šviečia 3 – 5 kartus stipriau ir taip tamsiu paros metu kelias tampa geriau matomas, vairavimas tampa saugesnis.

Xenon žibintų šviesos.

Tokia lemputė naudos tik 35W vietoj 55W , šviečia kaip dieną, akys žymiai lengviau atskiria judančius ir blankius objektus. Tokios lemputės dažniausiai jau būna įdiegtos naujuose automobiliuose, bet lengvai galima įdiegti ir į senesnių modelių automobilius. Geros ksenoninės lemputės panašiai kainuoja apie 250 – 300Lt. Xenon lemputės yra ir prabangos reikalas ir tiuningo mažas elementas, taip pogi tamsiais žiemos vakarais matyti ir būti matomam yra taip pat svarbu, kaip važiuoti žieminėmis padangomis. Tokių lempučių degalinėse nenusipirksite, reikia teirautis automobilių dalių ar remonto firmose. Tokios sistemos instaliacija trunka vos valandą, nes nereikia nieko perdirbti, pjaustyti ar lituoti. Tokia tinkama instaliacija Jūsų matymui duos daug pliusų.

Spoileriai (išorės tiuningas) ką reikia žinoti

Daugelio nuomonę tiuninginiai spoileriai, orgaudžiai, slenksčiai, bamperiai ir kitos tiuningo dalys dedamos tik dėl grožio. Taip šie elementai yra tikrai gražūs ir pakeičia automobilio išvaizdą, automobilis tampa išskirtiniu. Tačiau tiuningo dalys ne vien suteikia grožį, bet ir mechaninė šių detalių funkcija yra padaryti automobilį kuo aptakesnį. Kuo mažiau automobilis kampuotesnis, tuo važiuojant dideliu greičiu bus stabilesnis kelyje, greičiau pasieks pagreitį ir sutaupys degalų. Kiekviena detalė turi dar ir sau būdingų bruožų, kuriuos galime ir aptarti.

Slenksčiai, pritvirtinti automobilio apačioje, automobilio šonuose, leidžia keliauti oro srautui toliau reikiama kryptimi. Jų galuose kartais būna pritvirtinti sparneliai, bet jie ne ką ir prisideda pagerinant tiuninginio automobilio aerodinamines savybes.

Stabilizatoriai ant valytuvų leidžia valytuvams gerai atlikti savo darbą važiuojant dideliais greičiais sningant ar lyjant.

Orgaudžiai –  jų būna įvairiausių formų ir paskirties. Gražus tiuningo elementas. Tikrąją naudą duoda tik tie, kurie skirti aušinti variklį arba montuojami ant slenksčių (ne į slenksčių vidų). Visi kiti orgaudžiai suteikia tik gražų vaizdą.

Antakiai montuojami ant priekinių automobilio žibintų, bet ir kaukės būna montuojamos ir ant galinių lempų. Antakiai tik šiek tiek pagerina aerodinamines savybes, o pagrinde veikia apsaugodami nuo žibintų šonuose susikaupiančio purvo ir vabzdžių liekanų.

Automobilio sparnų arkos, jas galima skirstyti i kelias grupes. Norint, kad ratai kuo daugiau išsikištu į įšorę yra naudojamos metalinės dalys, montuojamos rato montavimo vietoje, o ant jų jau dedami patys ratai. Taip iškištus ratus galima pridengti prailgintomis arkomis, kurios juos puikiai pridengia, tai dar vadinama “sparnų pūtimu“. Kitas dalykas, kai arkos dedamos tiksliai į kampus tarp kėbulo ir sparno, taip yra siekiama padaryti automobilį kuo aptakesnį, mažėja oro pasipriešinimas.

Deflektorius (stogelis) pagerina oro sklidimą nuo kėbulo ant galinio stiklo ir valytuvo. Taip automobilis tampa aptakesnis ir jo dėka žymiai sumažina purvo patekimą ant galinio stiklo.  Kitas deflektoriaus tipas, jis montuojamas ant kojelių ar dažniausiai montuojamas ant “hečbeko“ tipo automobilių. Jo paskirtis sugaudyti kraštuose esantį švaresnį orą ir nukreipti į galinį stiklą. Dar kiti deflektorių tipai reguliuoja oro srovę į radiatorių ir ventiliacinę sistemą, taip apsaugodami variklį nuo perkaitinimo.

Stabilizatorius ant bagažinės. Ši tiuningo detalė mėgstama automobilių turėtojų, nes ji pagerina automobilio estetinį vaizdą. Stabilizatorius duoda naudą automobiliui, važiuojant keliu, suteiks automobiliui spaudžiamąją jėgą. Kuo didesnis greitis tuo automobilis bus spaudžiamas prie žemės ir taip įgis stabilumo. ypač padės darant staigius posūkius. Galingam sportiniam automobiliui važiuojančiam dideliu greičiu jam gali pradėti kilti užpakalinė dalis ir gali visiškai atsiplėšti nuo žemės  (panašiai važiuojant 220 km/h greičiu). Stabilizatorius pagerina oro srautų judėjimo kryptį ir pagerina automobilio aerodinamines savybes. Mažesnis pasipriešinimas oro srautui ir didesnė spaudžiamoji jėga bus tada, kai oro atakos kampas neviršys 4 – 5 laipsnių. Yra slankiojančių stabilizatorių, kuriuos dažniausiai deda automobilių gamintojai, mygtuko pagalba galima reguliuoti stabilizatoriaus kampą.

Deflektorius ant BMW

Galinis spoileris – tvirtinamas po galiniu bamperiu. Jo savybės labai panašios kaip priekinio spoilerio. Jis padidina pratekėjimą oro srovei, atslenkančiai nuo slenksčių bei pro apatinius automobilio kraštus.

Kai visos šios dalys yra sumontuojamos ant automobilio, jis tampa pastebimai patrauklesnis, išsiskiriantis iš visų  automobilių ir gauna naudą. Stabilesnis bolidas bus pranašesnis lenktynėse,geriau valdomas ar besivažinėjant dideliais greičiais, posūkiuose būsite užtikrintesni, saugesni ir jausitės valdantys padėtį. Norint taisyklingai sumontuoti tiuningo elementus, reikia pasitarti su specialistu ar nutuokiančiu žmogumi, jog tie elementai ne tik derėtų prie Jūsų mylimo bolido, bet ir duotų norimą naudą.